移動（dòng）式登車橋在使用中維護注意事項有哪（nǎ）些呢？今天（tiān）就有液壓登車橋廠家的工作（zuò）人員給客戶朋友們介紹一下
移動式登車橋
1、電控操作極（jí）其簡單，隻需（xū）按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開（kāi）按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭（dā）在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的品（pǐn）牌產品，性能，維修。
3、通過動力係（xì）統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型（xíng）材緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降（jiàng）時壓傷腳趾的危（wēi）險（xiǎn）。
5、調節板底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力（lì），且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的（de）"流線型"開放式活頁關節（jiē）設計（jì），比其它傳統的管式關節增（zēng）加焊接麵積（jī）達3倍以（yǐ）上，大大延長使用（yòng）壽命，且方便維（wéi）護。
8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐（chēng）起調節板，更加安全可靠
如何（hé）維護（hù）登車橋？
使用軸時（shí），保持工作台表麵穩固牢固，固定鏈條須與車輛牢固固定。 拖（tuō）運時速度限製為3 /小時。
如何（hé）進行登車橋的後期維護？ 當從工廠購買時，登機橋通常（cháng）比其他起重設備更快。 但是，由於登車橋（qiáo）的應用方法與其他卸載平台設備（bèi）的應（yīng）用方法不同，因此縮短了登（dēng）車橋的使（shǐ）用壽命。
在（zài）登車橋下行過程中，嚴禁所有（yǒu）人員爬坡，嚴禁在登車橋使用過程（chéng）中進行超（chāo）載作業。
使用的液壓油保（bǎo）持清潔，不得與水和其他雜質混（hún）合。 它通（tōng）常每六個（gè）月更換一次。 液壓油一般在冬季使（shǐ）用N32，在夏季使用N46。 當登機橋發生故障時，立即停止運行並排除故障。
台麵材料：台麵（miàn）采用8mm防滑（huá）網（wǎng）。
鏈條的可調節長度可以（yǐ）輕鬆地鉤住卡車，使登（dēng）車橋和卡車始（shǐ）終緊（jǐn）密接觸。
製動塊的配（pèi）置（防止卡車在裝卸時移位）。
移動（dòng）的液壓登（dēng）車橋是目前實（shí）現貨物快速的進（jìn）行（háng）裝卸的的輔助設備（bèi），他（tā）的高度是能夠（gòu）根據實際的使用情況進行調整（zhěng）的，也就是能夠承擔的是貨物和貨車之間的一個橋梁，並且叉（chā）車（chē）能夠在上麵運行自如，並且順利的獲得基本的運（yùn）行和輸送貨物（wù）的需要。
液壓登車橋是電控操作做的（de），並且在個人操作上麵非常的簡單，隻要按照程序按（àn）動電鈕的話，調節板自動的（de）彈起，如果（guǒ）鬆開的話那麽自（zì）然下降，也就是其中的按鈕的作用就是能夠自動（dòng）的（de）啟動（dòng）調節板，至於搭板隻要直（zhí）接搭在貨車上麵（miàn）就能夠使用了。
移動（dòng）液壓登車橋的液壓係統基（jī）本都是原（yuán）裝（zhuāng）進口（kǒu）的（de）品牌產品，並且在使用的過程中性能，根本不用考慮維修（xiū），故障率非常少。
設備運行維（wéi）護的時（shí）候應該（gāi）考慮的就是通過動力係統（tǒng）的運行，大油缸升起（qǐ）的話能夠升起的是整（zhěng）個的（de）斜（xié）板，一般大油缸到位後（hòu）小油缸在開（kāi）始工作，這個時候就是（shì）往複交替，調節板的高度也是通過花紋鋼板及型材（cái）緊（jǐn）密的進行焊接，這樣的話設（shè）備的使用（yòng）壽（shòu）命是（shì）非常長的。
液壓登車橋的設計也是非常的講究（jiū）使用平衡的，也就是（shì）采用的是（shì）工字型進行設計，這（zhè）樣（yàng）的話能夠承受（shòu）平均的壓力，減少骨架的扭（niǔ）矩力，並且它的設（shè）計和材料的使用比起其他的槽鋼更加的耐（nài）用，底座采用的是開放式的設計，如果是有雜物堆積的話也能及時進行清理。
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